自動車情報 55

　ペター・ソルベルグは自身の公式サイトにてプレスリリースを発表。本来は2009年いっぱいはスバルと契約があったペターだが、スバル撤退を受けて、別ブランドの車両でもペターのWRC出場が可能であることを、双方が確認した

プラネタリーギアの特徴を生かし、発電量と駆動力の分配割合を自在に制御できる点がパラレル方式との大きな違いとなる。エンジンを停止させたシリーズ方式的な制御パターンが加わるため、モーターの使用率はパラレル方式に比べ高い。