自動車情報 55

Ｇｏｏｄを書いたのでＢａｄな面も・・・
街乗りなら不足ないけど、高速道路ではちょいと非力。
特に、大人４人乗車の場合、顕著です。
あと、ホイールベースの関係？かもしれませんが、高速走行時、少しのギャップでも”跳ねます！”これは予想以上に跳ねますので、酔いやすい人が乗車した場合要注意です。

内装面で、マップライトは必要です！（ディーラーの担当と二人で「なんでなんだろう・・・」と考え込んでました。

あと、ＴＲＩＰメーターが１系統しか無いので、燃費とよそ行きの距離が別々に管理しづらいのが難点です。 …
モータースポーツにおいては、閉ざされたコースを周回して走行タイムを計測、最速を競うことがレースの基本で、最高峰カテゴリ「フォーミュラ1 (F1)」は日本でもよく知られている。一方、 世界ラリー選手権 (WRC=World Rally Championship）に代表されるラリーや、ダカール・ラリーに代表されるラリーレイドは、サーキットではなく、公道およびオフロードなどにコースを設定し、規定時間内でより速く完走を競うもので、ロードイベントと呼ばれる。 競技の中にはル・マンのように、サーキットと公道を併用して一つのコースとして行われるものもある。近年、サーキットは安全に競技および観戦できるよう、セーフティエリアを確保した設計が義務付けられている。それに比べ、公道やオフロードなどで行われる場合、競技および観戦に際してはリスクが要求される。