伊フェラーリは、「599」をベースとしたサーキット専用モデル「599XX」をジュネーブショーで披露した。
プラネタリーギアの特徴を生かし、発電量と駆動力の分配割合を自在に制御できる点がパラレル方式との大きな違いとなる。エンジンを停止させたシリーズ方式的な制御パターンが加わるため、モーターの使用率はパラレル方式に比べ高い。
エンツォを超えるパワーの持ち主、「フェラーリ599XX」登場【ジュネーブショー09】
3 月 11th, 2009 · No Comments
Tags: モータースポーツ
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