自動車情報 55

ユビークリンクはNTTドコモ端末向けのケータイナビアプリ『全力案内！』の「グループナビ」機能および仕様を強化して、提供を開始した。特にPCとの連携面で使い勝手を向上させた。
日野は改良を続け、1995年には小排気量エンジンに変更して燃費を改善、また、2001年にはワンステップ化、2005年には親会社のトヨタからプリウスの技術を流用、ノンステップ化を実現した上で価格を下げることにも成功している。このモデル以降はHIMR の呼称をやめ、単に「ハイブリッド」と呼ぶようになった。また、観光タイプ（日野・セレガ）の製造も行われている。