ヤマハ発動機が発売した高級サロンクルーザー『EXULT 36 Sport Saloon』。30日の試乗会では、その優れた操縦性が披露された。カギとなるのは、ジョイスティック。「初心者も簡単にゲーム感覚で操作できる」(同社)という“ワンレバー操縦”を体験した。
日産ディーゼルは、大電流の出し入れ速度に優れるコンデンサを用いた、キャパシターハイブリッドを独自に開発し、日野に技術供与も行った。同社は大型車用ディーゼルエンジンの窒素酸化物低減でも、コモンレール噴射方式に大量のEGRとDPFの組み合わせを採る各社とは異なり、唯一ユニットインジェクターと尿素SCRシステムを採用するなど、独自性が際立っている。
ヤマハ イグザルト36 試乗…ジョイスティック操作で離着岸ラクラク
10 月 31st, 2009 · No Comments
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