自動車情報 55

大矢アキオのPCには、取材先で撮ったナゾの写真たちが集められるフォルダーがある。今回は、その秘蔵フォトフォルダーの中身をお見せしよう！
日野は改良を続け、1995年には小排気量エンジンに変更して燃費を改善、また、2001年にはワンステップ化、2005年には親会社のトヨタからプリウスの技術を流用、ノンステップ化を実現した上で価格を下げることにも成功している。このモデル以降はHIMR の呼称をやめ、単に「ハイブリッド」と呼ぶようになった。また、観光タイプ（日野・セレガ）の製造も行われている。