自動車情報 55

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三菱 トッポ

10 月 31st, 2008 · No Comments

これは使える!軽クラス最大の室内高1430mm。
プラネタリーギアの特徴を生かし、発電量と駆動力の分配割合を自在に制御できる点がパラレル方式との大きな違いとなる。エンジンを停止させたシリーズ方式的な制御パターンが加わるため、モーターの使用率はパラレル方式に比べ高い。

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