自動車情報 55

イグニッションONの瞬間からこのクルマの虜に。1995年第31回東京モーターショーに参考出品され登場した。この時点ではTHSではなくEMS（エネルギー・マネジメント・システム）という名称だった。トヨタからマイクロバスコースターのシリーズ方式ハイブリッドを搭載した「ハイブリッドEV」が1997年8月に市販された。

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　来週末、いよいよフォーミュラ・ニッポンの2008年シーズンが富士で幕を明ける。激戦となった昨年同様、今季も激しいバトルが期待される中、ドライバーの顔ぶれも大胆にシャッフルされており、ファンにとっては例年になく見どころの多いシーズンといえそうだ。
そのため地球温暖化への関与や大気汚染の原因とも言われており、こうした排出の削減が、自動車の増加と共に叫ばれるようになった。そのため燃費の向上による燃料の有効活用や触媒による窒素酸化物、硫黄酸化物の分解の技術も向上している。大量に自動車の走行する道路沿いでは大気汚染だけでなく走行による振動とそれに伴う騒音と言った様々な公害が大きな問題となる。

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　アンドレッティ・グリーン・レーシングの武藤英紀は、開幕戦ホームステッド-マイアミの予選をチームメイトのトニー・カナーンに次ぐ9番手で終えた。
最初はそれで問題がなかったが、次第に自動車の交通量が増えていくと、歩行者との干渉が問題となり、歩道と車道というふうに明確に区別された。さらに自動車が増えると交差点での行き来が問題となったため、交通信号が整備され、法律によっても自動車が整備されるようになった。

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　Nテクノロジーは、ブラジルでの世界ツーリングカー選手権（WTCC）の開幕戦を欠場したが、それに続いて第2戦のメキシコラウンドも不参戦を表明した。
自動車は環境にも影響を与える。自動車の走行するための燃料となる化石燃料は、燃焼時に二酸化炭素を主に排出するが、石炭や、とりわけ質の悪い燃料では二酸化炭素以外の窒素酸化物や硫黄酸化物などが黒煙と共に大量に排出する。

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　スクーデリア・トロロッソはカスタマーカーの一件で、F1におけるライバルであるフォース・インディアとの争いに決着をつける模様だ。
他にも渋滞や違法駐車も自動車に関する交通問題である。更に広い観点で見れば、近代の社会は、特に郊外において自動車の使用が前提となりがちであり、都市の郊外化にも拍車を掛けている。そのため都市の分散によって自動車が使用できる人とそうでない人との格差が生まれることも新たな問題となっている。

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　フラビオ・ブリアトーレが、一度ルノーを去れば永遠にF1を去ることになるだろうと述べ、いまの彼は過去を振り返ることも未来を見据えることもなく、ただチームとともにあると語った。
また自動車の登場により平坦な路面が求められるようになったため、自動車が走ることを考えて路面はアスファルトやタイルで舗装されるようになった。自動車が高性能化し高速走行が可能になるようになると、高速に自動車が走行できるよう高速道路が整備されるようになった。

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　WRCで2度チャンピオンに輝いたマーカス・グロンホルムが、2008年インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ第2戦のボーダフォン・ラリー・ポルトガルで、フォード・フォーカスRS WRCをドライブする。
日本においては、自動車の販売は基本的に自動車ディーラーと呼ばれる自動車メーカー直轄の販売代理店で行われる。このような販売代理店では、他のメーカーの自動車は扱わない（販売店によっては一部他社製OEM車種や、グループメーカー製車種（例・一部トヨタ系販売店におけるダイハツの軽自動車）を扱う場合もある）。

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　2008年IRLが28日、ホームステッドでいよいよ開幕。初日に予選が行われ、スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）がポールポジションを獲得。エド・カーペンターとAJフォイト四世のビジョン勢が2-3番手に来た。武藤英紀（AGR）は9番手だった。
さらに自動車の買い換えサイクルが生まれるようになると、使い終わった古い自動車の廃棄処分の問題も生まれた。そのため自動車のリサイクルというのも大きな問題である。

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　2008年IRL開幕戦ホームステッドが29日に行われ、スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）がポール・トゥ・ウインで優勝した。マルコ・アンドレッティ（AGR）が2位、ダン・ウェルドン（チップ・ガナッシ）が3位。武藤英紀（AGR）はマシントラブルで24位リタイアに終わった。
他にも渋滞や違法駐車も自動車に関する交通問題である。更に広い観点で見れば、近代の社会は、特に郊外において自動車の使用が前提となりがちであり、都市の郊外化にも拍車を掛けている。そのため都市の分散によって自動車が使用できる人とそうでない人との格差が生まれることも新たな問題となっている。

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　2008年WRC第4戦ラリー・アルゼンチンは3月29日（土）にアルゼンチンのカルロス・パス南方エリアで競技2日目となるデイ2が行われ、セバスチャン・ローブ（シトロエンC4WRC）がトップを守った。
そのため地球温暖化への関与や大気汚染の原因とも言われており、こうした排出の削減が、自動車の増加と共に叫ばれるようになった。そのため燃費の向上による燃料の有効活用や触媒による窒素酸化物、硫黄酸化物の分解の技術も向上している。大量に自動車の走行する道路沿いでは大気汚染だけでなく走行による振動とそれに伴う騒音と言った様々な公害が大きな問題となる。

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初めてアメ車を買いました。1999年のジープチェロキーです。値段がお手頃だったし、外観もかっこいいから決めました。乗ってみたら正直、日本車とこんなに違うものかとびっくりです。うるさいし（エンジン）、燃費も悪いし、運転しててもこわれんじゃないかというドキドキもあるし。でも何故か今までの車（日本車）の中では一番愛着がわきます。なんか、かわいいんだよね、不思議な気持ちです。あの気持ちよさは乗ってみて初めてわかりました。故障しないといいんだけど、したらしたでその時はその時アバウトにいきます。では
大きな大会に出場するには各国の自動車協会から発行されたライセンスが必要である。また、道具を揃えるのにたいへんお金の掛かる競技だが、普通の乗用車で参加出来るジムカーナやダートトライアルの下位クラス、低価格でサーキットを走行する催し（走行会、フリー走行）、レンタルで乗れるカート (Kart) など、初心者が比較的手軽に参加出来る分野もある。また、世界各地に気軽の走行ができるミニサーキットが点在している。

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　来週末、いよいよフォーミュラ・ニッポンの2008年シーズンが富士で幕を明ける。激戦となった昨年同様、今季も激しいバトルが期待される中、ドライバーの顔ぶれも大胆にシャッフルされており、ファンにとっては例年になく見どころの多いシーズンといえそうだ。
2005年9月にはフォルクスワーゲンと上海汽車がトゥーランでハイブリッドカーを生産すると発表した。2005年11月には上海華普汽車が発表した。2005年11月にトヨタが中国にハイブリッド車を正規導入している。トヨタは四川一汽トヨタ自動車有限会社（中国第一汽車集団公司との車両生産合弁会社）長春工場で2005年末からプリウスを生産している。

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