自動車情報 55

SUVなのにポルシェというだけで高すぎるよ。
ポルシェをステイタスだけで買っている
日本人向きの車だ。大きな大会に出場するには各国の自動車協会から発行されたライセンスが必要である。また、道具を揃えるのにたいへんお金の掛かる競技だが、普通の乗用車で参加出来るジムカーナやダートトライアルの下位クラス、低価格でサーキットを走行する催し（走行会、フリー走行）、レンタルで乗れるカート (Kart) など、初心者が比較的手軽に参加出来る分野もある。また、世界各地に気軽の走行ができるミニサーキットが点在している。

[Read more →]

新型ミニバン『フリード』の登場に合わせ、ホンダはインターナビ対応ナビを3機種発表した。メーカーオプションが1機種、ホンダアクセスが『Gathers』ブランドで供給するディーラーオプションが2機種という構成だ。プラネタリーギアの特徴を生かし、発電量と駆動力の分配割合を自在に制御できる点がパラレル方式との大きな違いとなる。エンジンを停止させたシリーズ方式的な制御パターンが加わるため、モーターの使用率はパラレル方式に比べ高い。

[Read more →]

ホンダのカーナビゲーションサービス「インターナビ・プレミアムクラブ」のバナー広告が、世界三大広告賞のひとつ「One Show」（ワンショー）のインタラクティブ部門銀賞を受賞した。フロント部分を2つのモーターで駆動した。他に4輪駆動も製作された。最初の4輪駆動はハイブリッドカーだった。ポルシェのハイブリッドカーは信頼性があったが車両価格は高かったため、一般の自動車と販売で競うことはなかった。ポルシェは第一次世界大戦では100馬力曲射砲牽引列車でガソリンと電気のハイブリッドを作り評価された。

[Read more →]

　ポーでのWTCC今季初のストリートレースを控え、ティアゴ・モンテイロが昨シーズンの表彰台フィニッシュの再現を期待している。
さらに自動車の買い換えサイクルが生まれるようになると、使い終わった古い自動車の廃棄処分の問題も生まれた。そのため自動車のリサイクルというのも大きな問題である。

[Read more →]

　ライコネンは、モナコの悪夢を過去のこととして忘れ、次のカナダで選手権トップの座を奪回すると誓っている。しかし、昨年カナダは、フェラーリにとってあまりいい場所ではなかった。
日本においては、自動車の販売は基本的に自動車ディーラーと呼ばれる自動車メーカー直轄の販売代理店で行われる。このような販売代理店では、他のメーカーの自動車は扱わない（販売店によっては一部他社製OEM車種や、グループメーカー製車種（例・一部トヨタ系販売店におけるダイハツの軽自動車）を扱う場合もある）。

[Read more →]

　女性レーシングドライバーとして、“ドリームエンジェルレーシング”を率い全日本スポーツカー耐久選手権で（JLMC）表彰台を獲得するなどの実績を持つ萩原なお子が、スーパー耐久第3戦富士に再びチームを率い参戦することとなった。
他にも渋滞や違法駐車も自動車に関する交通問題である。更に広い観点で見れば、近代の社会は、特に郊外において自動車の使用が前提となりがちであり、都市の郊外化にも拍車を掛けている。そのため都市の分散によって自動車が使用できる人とそうでない人との格差が生まれることも新たな問題となっている。

[Read more →]

　インディ500のウイナー、スコット・ディクソンはミハエル・シューマッハーを思わせるようなドライビング能力を持っているが、それでも彼にはF1でミハエルに並ぶ記録を打ち立てるチャンスは来ないだろうと、クリス・エイモンは考えている。
日本においては、自動車の販売は基本的に自動車ディーラーと呼ばれる自動車メーカー直轄の販売代理店で行われる。このような販売代理店では、他のメーカーの自動車は扱わない（販売店によっては一部他社製OEM車種や、グループメーカー製車種（例・一部トヨタ系販売店におけるダイハツの軽自動車）を扱う場合もある）。

[Read more →]

　来週予定されている信任投票の前に、FIA会長マックス・モズレーを辞任させようという最後の試みとして、各国主要自動車クラブが、共同でモズレーに書状を送達した。
このように自動車が走行するための条件は20世紀の早いうちにある程度整備されるようになってきたが、質量の大きい自動車という乗り物が歩行者のすぐ傍を通り、時には干渉するということから交通事故が未だ大きな問題となっている。交通事故は時に死者を出し、交通が妨げられることによって経済にも影響を及ぼすこともある。

[Read more →]

　ネルシーニョ・ピケは、あと3戦のうちに、自分がF1のシートにふさわしいことを証明しなければならないとの推測が広がっている。しかし、ルノーはそれを否定し、彼をサポートする姿勢を示している。
自動車メーカー直轄ではない、様々な自動車メーカーの新車を販売する専門店も存在するが、日本国内では少数派である。しかし、世界の主要国では、自動車メーカー直轄ではない販売店が様々な自動車メーカーの新車を販売するケースが主流の国も少なからず存在する。

[Read more →]

　ポーでのWTCC今季初のストリートレースを控え、ティアゴ・モンテイロが昨シーズンの表彰台フィニッシュの再現を期待している。
アウディでは1989年にアウディ100アバントの試作車で2.3リッター100kWガソリンエンジンと9.3kW電気モーターによる4輪駆動車を試作した。一方の車軸をモーターで駆動、もう一方の車軸をエンジンで駆動する例。アウディが試みた。エンジン側は発電機を駆動し蓄電。モーター側もブレーキ時に発電した。1991年にはアウディ100クアトロでもおこない、このときは、2.0リッター85kWエンジンと、21kWモーターだった。

[Read more →]

　ライコネンは、モナコの悪夢を過去のこととして忘れ、次のカナダで選手権トップの座を奪回すると誓っている。しかし、昨年カナダは、フェラーリにとってあまりいい場所ではなかった。
一方、日野自動車以外の国産バスメーカー3社は、電気式より構造が単純であることなどから、減速時のエネルギーで作動油を蓄圧タンクに入れ、タンク内部の窒素ガスを圧縮し、発進時などに油圧として動力を取り出す、蓄圧式ハイブリッド車を開発した。

[Read more →]

　女性レーシングドライバーとして、“ドリームエンジェルレーシング”を率い全日本スポーツカー耐久選手権で（JLMC）表彰台を獲得するなどの実績を持つ萩原なお子が、スーパー耐久第3戦富士に再びチームを率い参戦することとなった。
米国で、電気自動車を主に作っていたウッズ社 (Woods Motor Vehicle:1899-1916) が、デュアルパワー(Dual Power)で4気筒エンジンとモーターを使って15mph (25km/h) 以下ではモーターで、それ以上ではエンジンで35 mph (55 km/h) まで出した。1918年まで600台ほどが販売された。

[Read more →]