自動車情報 55

スバルの新型車『エクシーガ』。セカンドシートの乗り心地を、180cm＋・90kg＋の巨漢記者が乗り込んで実際にチェックしてみた。セカンドシートの乗り心地は、サードシートにも乗車するか否かで、変わってくる。エクシーガはその影響が大きいように感じた。エンジンの出力は高負荷運転を考慮して設定されているため、低速度では必ずしも効率は高くない。乗用車に広く使われるガソリンエンジンは、軽負荷では効率が著しく下がる。そこで低速域や軽負荷領域では効率の低いエンジンを停止して、電気モーターのみで走行することによって燃費の改善と、有害排出物の低減することが出来る。

[Read more →]

「パワフル・エレガンス」を標榜するニュー・ランボルギーニ、ガヤルドLP560-4。軽いボディ、強い心臓を手に入れた小柄な猛牛はどうなのか？　『NAVI』青木禎之がラスベガスで乗った。シリーズ方式（直列方式）は、エンジンを発電のみに使用し、モーターを車軸の駆動と回生のみに使用するもの。実際の仕組みは、エンジンで発電機を駆動し、発生した電力を大容量バッテリーに一旦蓄え、その電力でモーターを駆動し、走行する、自家発電が可能な電気自動車。電気自動車の大きな欠点とされる、出先での充電設備と長い充電時間、1充電あたりの走行距離が少ないことなどから、内燃車同様に燃料を補給するだけで開放される。

[Read more →]

　IRL第9戦リッチモンドの決勝が28日に行われ、トニー・カナーン（AGR）がポール・トゥ・ウインで今季初優勝した。2戦連続表彰台を狙った武藤英紀（AGR）はマシントラブルで13位リタイアに終わった。
自動車は環境にも影響を与える。自動車の走行するための燃料となる化石燃料は、燃焼時に二酸化炭素を主に排出するが、石炭や、とりわけ質の悪い燃料では二酸化炭素以外の窒素酸化物や硫黄酸化物などが黒煙と共に大量に排出する。

[Read more →]

この車はとにかくサイコーです！
オープンというのもありますが、優しい乗り味も素晴らしいし、エンジンの吹け上がりもすごく心地よいのです。
ハンドルは少々重めで、ドイツ車の様なグリップ感です。
クルマのエンジン音は極めて静かです。
オープン時にようやく聞こえるかなーって感じですね。
そして何よりも街中でかなり　目立ちます。
最近こそようやく街中でプジョーを見かける様になってきましたが、さすがに307cc全然走っていません♪
ベンツやBMWの運転手も必ず見ますね～。
そういう時に、密かに優越感に …大きな大会に出場するには各国の自動車協会から発行されたライセンスが必要である。また、道具を揃えるのにたいへんお金の掛かる競技だが、普通の乗用車で参加出来るジムカーナやダートトライアルの下位クラス、低価格でサーキットを走行する催し（走行会、フリー走行）、レンタルで乗れるカート (Kart) など、初心者が比較的手軽に参加出来る分野もある。また、世界各地に気軽の走行ができるミニサーキットが点在している。

[Read more →]

　IRL第9戦リッチモンドの決勝が28日に行われ、トニー・カナーン（AGR）がポール・トゥ・ウインで今季初優勝した。2戦連続表彰台を狙った武藤英紀（AGR）はマシントラブルで13位リタイアに終わった。
メルセデス・ベンツが1982年からハイブリッド試作車を製作したがいずれも本格生産されることはなかった。フォルクスワーゲンも数々のハイブリッド試作車を製作くした。1988年にはチューリッヒで20台のパラレル式ハイブリッドカーを3年間、一般に貸し出し実用として乗ってもらう実験をおこなった。

[Read more →]

エンジンルームのドレスアップに最高のパーツ、発見しました。
チャンピオンのプラグキャップが使えて、
ハイテンションコードの長さ指定ができるので、長めに注文すれば、
車にセットしてからカットできる強者。
私のローバーミニは、イグニッションコイルを移動しているので、20cmほど長く作ってもらいました。
キットで買えるメリットですね、
デスビのブーツも選択可、
これ見よがしに見せつけるのもok。
使ってみたら解りますが、吹け上がりが軽くなった感じがします。
お試しあれ。
http://www.muse.dti.ne.jp/tmy335yy …モータースポーツに参戦するメリットとして、メーカーや製品（車両）に対する大きな宣伝効果を得ることができる点が挙げられる。また極限状態でレースを行うことで得られるデータやノウハウをそのまま市販車にフィードバックすることで、より消費者に満足される製品を開発するための手助けとなる。しかしレースに参戦するためには、ワークス参戦であれプライベート参戦であれ多額の資金を必要とする。またレースに参戦してそれらの恩恵を受けたくても、レースによってはホモロゲーション等の理由によって参戦できない場合がある。これは一定の期間に一定以上の生産台数を超えていないとレースに参加できない等といったものであり、今までレースに参戦していたメーカーや車両が規定の変更により撤退を余儀なくされることがある。

[Read more →]

　アンドレッティ・グリーン・レーシングが、フランク・モンタニーと2008年ALMSの残りシーズン、ファーストドライバー契約を結んだ。ブライアン・ハータとクリスチャン・フィッティパルディのベテランコンビはわずか4戦で解散する。
そのため地球温暖化への関与や大気汚染の原因とも言われており、こうした排出の削減が、自動車の増加と共に叫ばれるようになった。そのため燃費の向上による燃料の有効活用や触媒による窒素酸化物、硫黄酸化物の分解の技術も向上している。大量に自動車の走行する道路沿いでは大気汚染だけでなく走行による振動とそれに伴う騒音と言った様々な公害が大きな問題となる。

[Read more →]

　BMWモータースポーツ代表、マリオ・タイセンは、ワークスチームとしてBMWが2009年も引き続き世界ツーリングカー選手権に参戦するかどうかは、シリーズの今後の戦略によると語っている。
日本においては、自動車の販売は基本的に自動車ディーラーと呼ばれる自動車メーカー直轄の販売代理店で行われる。このような販売代理店では、他のメーカーの自動車は扱わない（販売店によっては一部他社製OEM車種や、グループメーカー製車種（例・一部トヨタ系販売店におけるダイハツの軽自動車）を扱う場合もある）。

[Read more →]

　BMWザウバーF1チームが、テクニカルディレクターであるウィリー・ランプの希望により、彼の負担を減らすため、技術部門の組織改編を行うことになった。
最初はそれで問題がなかったが、次第に自動車の交通量が増えていくと、歩行者との干渉が問題となり、歩道と車道というふうに明確に区別された。さらに自動車が増えると交差点での行き来が問題となったため、交通信号が整備され、法律によっても自動車が整備されるようになった。

[Read more →]

　IRL第9戦リッチモンドの予選が27日に行われ、トニー・カナーンが今季2度目のポールポジションを獲得した。マルコ・アンドレッティが続き、AGR勢がフロントロウを独占。武藤英紀（AGR）は7番手だった。
さらに自動車の買い換えサイクルが生まれるようになると、使い終わった古い自動車の廃棄処分の問題も生まれた。そのため自動車のリサイクルというのも大きな問題である。

[Read more →]

　ブルーノ・セナが、2009年にF1においての役割を得る可能性について、BMWザウバーと“集中協議”に入っていると、メディアが報じている。
自動車は環境にも影響を与える。自動車の走行するための燃料となる化石燃料は、燃焼時に二酸化炭素を主に排出するが、石炭や、とりわけ質の悪い燃料では二酸化炭素以外の窒素酸化物や硫黄酸化物などが黒煙と共に大量に排出する。

[Read more →]

　アンドレッティ・グリーン・レーシングが、フランク・モンタニーと2008年ALMSの残りシーズン、ファーストドライバー契約を結んだ。ブライアン・ハータとクリスチャン・フィッティパルディのベテランコンビはわずか4戦で解散する。
フェルディナント・ポルシェが1896年に発表し1902年からオーストリアのウィーンのローナー社で製造された「ミクステ車」（「Mixte」 - 仏:mixte〈ミクスト：混合の意〉一般にローナー・ポルシェと呼ばれる車の一種）は、ハイブリッド車で、車輪を駆動するのに電気モータを使い、エンジンで電気を発生させたシリーズ方式だった。

[Read more →]